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Análise de Óleo

Entenda o impacto da contaminação de água no óleo lubrificante

 23 de maio

Água e óleo não combinam. Isso vale para os mais variados cenários, e os da produção industrial e móvel não são diferentes.

A contaminação de água no óleo lubrificante das máquinas pode ser devastadora. Hoje, vamos falar sobre as causas e os efeitos dessa mistura. Além disso, você vai entender como são feitos os testes para determinar a gravidade da contaminação.

 

Identificação da contaminação de água

Água é um dos elementos mais destrutivos para a lubrificação de seu equipamento.

A contaminação pode ser encontrada no óleo lubrificante em três estados: dissolvido, emulsificado ou livre. Se o fluido lubrificante não consegue mais absorver a água dissolvida (ponto de saturação), esta fica livre ou emulsificada.

No último estado, emulsificado, significa que a água está em glóbulos microscópicos dispersos e suspendidos em meio ao óleo. A contaminação em qualquer estado pode causar danos, mas o estado emulsificado é considerado como o mais desastroso.

Você pode enxergar a água emulsificada no óleo a olho nu. O lubrificante fica com um aspecto leitoso (também pode ser indicativo de outras contaminações, como fuligem).

Dependendo da composição do produto e dos tipos de aditivos, diferentes óleos lubrificantes comportam distintas quantidades de água – isso ainda varia também conforme as condições de temperatura e pressão.

 

Efeitos da contaminação de água no óleo lubrificante

Os efeitos que a água pode causar são bastante variados. Há a possibilidade de ocorrer corrosão das superfícies e desgaste acelerado das peças, além de outros problemas.

A formação de espuma na contaminação de óleo e água é uma das causas da formação de espuma do ar, o que pode levar a problemas como oxidação, propriedades lubrificantes reduzidas e cavitação.

 

Fontes da contaminação de água

A contaminação de água pode originar-se de várias fontes.

  • Entrada de água ou umidade através de respiro, filtro, vedação ou cobertura no sistema.
  • Vazamento de sistemas de arrefecimento como permutadores de calor, refrigeradores.
  • Condensação em reservatórios ou sistemas de lubrificação.
  • Entrada de água durante a amostragem, mudança de óleo ou complemento (por exemplo, métodos inadequados, práticas de manuseio).

Como a contaminação é medida

Existem vários métodos para determinar o teor de água em fluidos.

FTIR – FTIR (Fourier Transform Infrared) é outro método para rastrear a contaminação da água em fluidos. Uma amostra de óleo usado é comparada a um óleo novo (referência). A radiação infravermelha é passada através de uma amostra de óleo usado e é absorvida ou transmitida a comprimentos de onda específicos com base nos tipos de moléculas (especialmente os grupos funcionais químicos) presentes no óleo.

Em razão das características espectrais exibidas entre diferentes moléculas, o espectro infravermelho resultante pode ser usado para identificar a presença de contaminantes comuns encontrados no óleo (água, fuligem, glicol, combustíveis, oxidação, nitração, sulfatação, etc.). Comparando os espectros entre as amostras de óleo usadas e de referência, o instrumento relata a diferença líquida na composição química. Se houver água, um pico largo aparecerá ao redor de 3.300 cm -1 de região. Contudo, este método só pode detectar concentração de água acima de 1.000 ppm (0,1%).

Karl Fischer Titulação – Karl Fischer (KF) é um teste quantitativo para detectar fluidos com contaminação da água. Diferentemente do crackle ou do FTIR, o teste de titulação KF permite a detecção de todos os três estados de água (água dissolvida, emulsionada e livre). Dois tipos de tituladores KF – tituladores volumétricos e coulométricos – são comumente utilizados nos laboratórios. Embora ambos os métodos meçam a concentração de água com base no consumo de iodo, o método coulométrico gera o titulante eletroquimicamente in situ e oferece um limite de detecção muito inferior a 1 ppm.

 

Uso da análise de óleo

Dependendo da sua operação com o equipamento, o teor de água em um sistema deve ser inspecionado periodicamente. Ao monitorar o teor de água em fluidos utilizando alguns dos métodos comuns descritos acima, podem ser tomadas medidas preventivas visando eliminar a contaminação e evitar falhas prematuras do equipamento.

O jeito clássico de medir a contaminação de água no óleo lubrificante é enviando uma amostra a um laboratório especializado. Se você tem suspeita sobre isso, entre em contato conosco!

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