Tudo para você melhorar a performance dos seus equipamentos e evitar manutenções de alto custo. Fale com um especialista

Análise de Óleo

Conheça os ensaios que fazem parte da análise de óleo

 05 de agosto

A análise de óleo é uma das principais ferramentas de manutenção preditiva para se garantir a vida útil de máquinas e outros equipamentos de grande porte da sua empresa.  Saiba mais sobre essa técnica e quais as propriedades avaliadas na análise.

 

Análise de óleo

Já postamos alguns textos sobre a importância de as empresas apostarem na análise de óleo para garantir a boa performance de seus equipamentos. No último post, explicamos o porquê de essa ferramenta ser essencial para antecipar riscos, reduzir custos de manutenção e aumentar vida útil.

Durante a análise, o óleo passa por várias amostragens, que chamamos de “ensaios”. O objetivo dos ensaios é diagnosticar com precisão a qualidade do óleo a partir de propriedades, como viscosidade, acidez, teor da água e corrosão.

 

Ensaios

Saiba mais sobre os tipos de ensaios mais utilizados na análise de óleo.

  • Viscosidade: é uma das propriedades físico-químicas mais importantes na análise de óleo. Um óleo bem viscoso garante uma formação mais adequada e resistente do filme lubrificante. A viscosidade evita o contato entre peças de metal e desgastes, oferecendo o mínimo de perdas por atrito. A viscosidade de um óleo pode variar para mais ou para menos – isso vai variar de acordo com fatores internos e externos. A viscosidade cai quando há diluição ou adição de óleos e outros aditivos incorretos. Problemas no sistema de filtragem, oxidação e degradação térmica são alguns dos fatores que podem ocasionar no aumento da viscosidade do óleo.
  • Densidade: esse ensaio indica a massa dividida pelo volume de óleo a uma certa temperatura. Analisar a densidade é importante para identificar indícios de contaminações ou deteriorações dos lubrificantes.
  • Acidez: este ensaio é feito em caixas redutoras, motores e turbinas a gás e lubrificantes hidráulicos. O Número de Acidez Total (TAN) vai medir os ácidos fracos orgânicos e ácidos fortes inorgânicos presentes no óleo. Os óleos, geralmente, tendem a ser ácidos já que reagem com o oxigênio. Em temperaturas elevadas – como é o caso do motor de algum equipamento – a reação química é mais rápida e pode provocar o aumento da viscosidade do óleo.
  • Basicidade: o Número de Basicidade Total (TBN) vai indicar a medida da reserva alcalina que neutraliza os ácidos da combustão. A manutenção da reserva alcalina ajuda a prevenir corrosões.
  • Teor de água: a contaminação por água é muito comum e bastante prejudicial à saúde do óleo lubrificante e do motor do equipamento. As principais fontes de contaminação por água são: vazamento de resfriadores, condensação da umidade atmosférica e vazamentos. A água pode causar corrosões, redução da lubrificação e degradação do óleo. Quando infiltrada em tanques de armazenamento, a água pode acarretar em mofo, bactérias ou outros crescimentos microbiológicos, que, por conseguinte, entopem filtros e corroem os sistemas de combustível.
  • Ferrografia: com esse ensaio, é possível monitorar o diagnóstico e a condição da máquina, e também determinar o desgaste, os tipos de contaminantes e o desempenho do lubrificante. Feito o diagnóstico, a equipe de manutenção decidir se o equipamento será ou não encaminhado para o reparo.

 

Conclusão

A análise de óleo é uma ferramenta eficaz para garantir a vida útil dos equipamentos. Só a partir de um diagnóstico, que avalie todas as propriedades do fluido, é possível identificar falhas antes que elas comprometam o desempenho do serviço prestado pela sua empresa.

Os equipamentos da sua empresa precisam passar pela análise de óleo. Entre em contato com os nossos especialistas e faça uma avaliação.

Posts

Mais lidos

Manutenção Preventiva x Manutenção Preditiva: Saiba a Diferença Manutenção preditiva: tudo o que você precisa saber sobre o assunto Quais os objetivos da manutenção preditiva? Análise de óleo: tudo o que você precisa saber sobre o assunto. Descubra o que é MTTR e MTBF e quais são suas diferenças O que significa o S10 para óleo diesel? As falhas mais comuns ligadas à lubrificação de motores Saiba qual é o Planejamento e Controle da Manutenção ideal As cinco funções básicas do óleo lubrificante Motor a diesel: você conhece suas principais partes?

Material

Gratuito

Gostou do que leu? Deixe um comentário!

Receba as atualizações e novidades do Blog

Thank you! Your submission has been received!

Oops! Something went wrong while submitting the form :(

ASSINE A NEWSLETTER DO BLOG
MANUTENÇÃO PREDITIVA
E SAIBA TUDO PARA MELHORAR
A PERFORMANCE DOS SEUS EQUIPAMENTOS